Sammenlignet med de traditionelle separate fremstillingsteknikker for turbineskiver og -vinger giver strukturen af integral bladed disks (IBD'er) til fly{0}}motorer adskillige væsentlige fordele, men giver også store tekniske udfordringer. Produktionsteknologien for IBD'er er blevet en global udfordring, der begrænser udviklingen af avancerede fly-motorer. I øjeblikket står fremstillingen af IBD'er over for tre hovedtekniske vanskeligheder.
Fem-akset CNC-fræsning, med sin fremragende hurtige reaktion, høje pålidelighed, overlegne bearbejdningsfleksibilitet og korte produktionsforberedelsescyklus, er blevet brugt i vid udstrækning til fremstilling af IBD'er. Sidefræsning, dykfræsning og trochoidal fræsning er de vigtigste fræsemetoder. For at sikre succes med IBD-bearbejdning kræver det imidlertid et fem--akset CNC-værktøj med gode dynamiske egenskaber, optimeret professionel CAM-software og skæreværktøjer og applikationsviden, der er specielt designet til bearbejdning af titanlegeringer og høj-temperaturlegeringer.
